Hubeinheiten

• Stabile Stahlkonstruktion bestehend aus Bodeneinheit mit Querverstrebungen, Radsätzen und einer 4-Punktabstützung der Zylinder
• 4 Räder mit Schrägrollenlagern
• Doppelt wirkende, dreistufige Hydraulikzylinder mit Lasthalte-Sicherheitsventilen
• Gewicht pro Hubeinheit:  ca. 1.400 kg

Hydraulikaggregat

• 190 l-Öltank (für 2 Hubeinheiten), Motor/Pumpen-Kombination mit direkter manueller Hydrauliksteuerung, Druckmesser und Ölfilter
• Elektroanschluss 400 V, 32 A
• Gewicht pro Aggregat inkl. Öl ca. 1.000 kg
• 15 m-Doppelhydraulikschlauch

Hydrauliksystem „Selfcontained“  

• „Selfcontained“ direkt an der Hubeinheit mit Öltank, Motor/Pumpenkombination, Ölfilter, Druckmesser und Steuerventilen
• Handbedienung an jeder Hubeineinheit zusätzlich zur Funkfernbedienung
• Elektroanschluss 400 V, 32 A

Funkfernbedienung

• Sender mit 2 oder 4 Joysticks zum Heben und Senken von jedem Zylinder einzeln oder paar weise, bzw. Fahren oder Querverschub

Verschubzylinder

• 1 Paar Verschubzylinder teleskopierbar bis 900 mm. Verschieben von zwei Hubeinheiten auf den Fahrbahnen oder zum Querverschub der Last auf dem Träger

Optional

• Funksystem mit Rückmeldung, für Laser-Höhenkontrolle und Zylinderdruckmessung
• Abnehmbarer hydrostatischer Fahrantrieb oder direkt eingebauter Fahrantrieb für lange Verfahrstrecken auf den Fahrbahnen
• Computer gestütztes Gleichlauf System „CARL-System“ (Computer Assisted Remote Lift)